Το Ναυάγιο «Δημήτριος» στο Γύθειο

ΓηΤονια - Τελευταίες αναρτήσεις

Ναυάγιο του Δημήτριου, καλοκαίρι 2023

Το «Δημήτριος» (ελληνικά: Δημήτριος) είναι ένα διάσημο ναυάγιο στην Ελλάδα λόγω της γραφικής τοποθεσίας του σε μια εύκολα προσβάσιμη αμμώδη παραλία κοντά στο Γύθειο.

Το «Δημήτριος» (προηγούμενα ονομαζόταν «Κλίντχολμ»), ένα μικρό φορτηγό πλοίο μήκους 67 μέτρων (220 πόδια) με χωρητικότητα 965 κόρων, κατασκευάστηκε στη Δανία το 1950. Ήταν εγγεγραμμένο στην Περιφέρεια του Πειραιά με αριθμό 2707. Το πλοίο ανήκε κατά 76,75% στους Αφοί Μόλαρη και κατά 23,25% στους Αφοί Ματσινού. Το «Δημήτριος» είναι προσαραγμένο στην παραλία Βαλτάκι στον σημερινό Δήμο Ευρώτα, στην Περιφερειακή Ενότητα Λακωνίας, από τις 23 Δεκεμβρίου 1981.

Ναυάγιο του Δημήτριου, 10 Ιουνίου 2006

Υπάρχουν πολλές φήμες σχετικά με την προέλευση του πλοίου και τον τρόπο με τον οποίο βρέθηκε στην παραλία. Οι περισσότερες αναφέρουν ότι το πλοίο χρησιμοποιούνταν για λαθρεμπόριο τσιγάρων μεταξύ Τουρκίας και Ιταλίας. Οι λιμενικές αρχές του Γυθείου το κατέσχεσαν και στη συνέχεια το άφησαν σκόπιμα ελεύθερο από το λιμάνι για να παρασυρθεί από τη θάλασσα στην παραλία Βαλτάκι, περίπου 5 χιλιόμετρα από το λιμάνι του Γυθείου. Ακολούθως, πυρπολήθηκε για να καλυφθούν τα στοιχεία του λαθρεμπορίου τσιγάρων. Μια άλλη, λιγότερο διαδεδομένη φήμη μιλάει για ένα πλοίο-φάντασμα άγνωστης προέλευσης.

To Δημήτριος το 2008.

Ιστορία του ναυαγίου 

Σύμφωνα με τον πρώην Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος, Αντιναύαρχο Χρήστο Δούνη (1935–2010), στο βιβλίο του «Τα ναυάγια στις ελληνικές θάλασσες», το πλοίο έκανε έκτακτη προσάραξη στο Γύθειο στις 4 Δεκεμβρίου 1980 επειδή ο καπετάνιος του έπρεπε να μεταφερθεί σε νοσοκομείο λόγω σοβαρής ασθένειας. Ωστόσο, μετά την προσάραξη του πλοίου, προέκυψαν οικονομικά προβλήματα με το πλήρωμα, καθώς και μηχανικά προβλήματα, σε συνδυασμό με ασφαλιστικά μέτρα από διάφορους δανειστές. Το πλήρωμα απολύθηκε και η ευθύνη φύλαξης του πλοίου ανατέθηκε στους Γεώργιο Δανιήλ και Βασίλη Παρηγόρη.

Το πλοίο παρέμεινε στο Γύθειο έως τον Ιούνιο του 1981, οπότε και κηρύχθηκε μη ασφαλές λόγω φθοράς στους κάβους πρόσδεσης και λόγω της κλίσης που πήρε από τη δεξιά πλευρά λόγω εισροής νερού στο κύτος του. Οι λιμενικές αρχές ζήτησαν τη μετακίνηση του πλοίου σε αγκυροβόλιο έξω από το λιμάνι για λόγους ασφαλείας, αλλά οι ιδιοκτήτες δεν ανταποκρίθηκαν μέχρι τον Νοέμβριο του 1981. Το βιβλίο αναφέρει ότι «περίπου στις 12:30 μ.μ. στις 9 Νοεμβρίου 1981 το πλοίο παρασύρθηκε περίπου 2 ναυτικά μίλια μακριά λόγω κακοκαιρίας και αγκυροβόλησε προσωρινά». Ωστόσο, η προσωρινή αγκυροβόληση δεν κράτησε για πολύ, καθώς το πλοίο παρασύρθηκε ξανά και τελικά προσάραξε στη σημερινή του τοποθεσία στην παραλία Βαλτάκι στις 23 Δεκεμβρίου 1981. Το πλοίο εγκαταλείφθηκε εκεί και δεν έγιναν προσπάθειες ανάκτησής του.

 Τόνια Κωνσταντινίδου