ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟ

Έκθεσης της Διεθνούς Διασυμμαχικής Ανακριτικής Επιτροπής: Εκθέσεις και Έρευνες της Διεθνούς Επιτροπής για τις παραβιάσεις των Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων που διαπράχθηκαν στην Ανατολική Μακεδονία από τα Βουλγαρικά στρατεύματα, 1919 Rapports et Enquêtes de la Commission Interalliée sur les Violations du Droit des Gens commises en Macédoine Orientale par les Armées Bulgares, 1919 Διαβάστε το ΕΔΩ                  Η Διεθνής Επιτροπή για τις Βουλγαρικές Ωμότητες Η Ελλάδα, αμέσως μετά την κήρυξη της ανακωχής με τη Βουλγαρία,ζήτησε να συγκροτηθεί διεθνής επιτροπή για να διαπιστωθούν σι βουλγαρικές ωμότητες στην Ανατολική Μακεδονία. Αμέσως μετά και η σερβική κυβέρνηση του Πάσιτς,  ζήτησε το ίδιο πράγμα. Μια πενταμελής Διεθνής Επιτροπή, σχηματίσθηκε και εξέτασε εξονυχιστικά  τις καταγγελίες που είχαν γίνει. Την αποτελούσαν οι Κωνσταντίνος Βασιλείου, καθηγητής του Πανεπιστημίου Αθηνών ως πρόεδρος, ο Γάλλος υπολοχαγός Ζωρζ Ντυτίλ ως γενικός εισηγητής, ο Άγγλος λοχαγός Ρέτζιναλντ Στρόλογκ o , ο Σέρ

Εδώ και δεκαετίες η ένα πάγιο αίτημα των κατοίκων του Σιδηροκάστρου είναι η συντήρηση η προστασία του κάστρου μας καθώς και η ανάπλαση της περιοχής. Θα σας πάμε αρκετά πίσω, στο έτος 1999, τότε που το θέμα του κάστρου μας έφτασε στην βουλή. Άσχετα με το πιο κόμμα το έφερε στην βουλή και ούτε μας απασχολεί, το θέμα έφτασε στην βουλή, έγινε γνωστό το πρόβλημα και η σοβαρότητα της κατάστασης καθώς και το μεγάλο ενδιαφέρον. του κόσμου και της Δημοτικής Αρχής. έγινε γνωστό στην κυβέρνηση η οποία ήταν και πάλι η ΝΔ πως το θέμα του κάστρου είναι ένα "Πάγιο αίτημα της δημοτικής αρχής, των άλλων μαζικών φορέων του Σιδηροκάστρου".  Παρόλα αυτά κανένα ενδιαφέρον, κανέναν κονδύλιο προς την Εφορία Αρχαιοτήτων Σερρών για την ανάπλαση και την ανάδηξει της περιοχής του κάστρου και την συντήρηση του ίδιου του κάστρου.  Μέχρι σήμερα είναι απολύτως κατανοητό πως η Δημοτική Αρχή δεν μπορεί και ούτε θα μπορέσει ποτέ να κάνει κάτι για το Κάστρο, καθώς επίσης κανένας άλλος φορέας. Ο μόνος που μπορε

1000 και ένας λόγοι για να πάτε στο Άγκιστρο για χαμάμ ΕΝΑ ΟΜΟΡΦΟ ΧΩΡΙΟ, ΧΤΙΣΜΕΝΟ ΣΤΟΥΣ ΠΡΟΠΟΔΕΣ ΤΟΥ ΟΜΩΝΥΜΟΥ ΟΡΟΥΣ, ΔΙΠΛΑ ΣΤΗ ΣΥΝΟΡΙΑΚΗ ΓΡΑΜΜΗ ΜΕ ΤΗ ΓΕΙΤΟΝΙΚΗ ΒΟΥΛΓΑΡΙΑ Ένας ευλογημένος τόπος απαράμιλλης φυσικής ομορφιάς, όπου μπορεί κανείς να απολαύσει τα ευεργετήματα του παλαιότερου φυσικού χαμάμ της Ελλάδας. Ένας τόπος που διατηρεί ζωντανή την ιστορικότητά του, την παράδοση, τα ήθη και έθιμα. Φιλόξενα καταλύματα, τοπικά εδέσματα, παραδοσιακά προϊόντα πλαισιώνουν με τον καλύτερο τρόπο την ταξιδιωτική αυτή εμπειρία! Το χαμάμ έχει αποτελέσματα όταν η θερμοκρασία στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο κυμαίνεται μεταξύ 43°C και 46°C, οπότε και προκαλείται εφίδρωση λόγω της αυξημένης θερμοκρασίας. Ένα μεγάλο όφελος του χαμάμ είναι η ευεργετική του επίδραση στο δέρμα, γι’ αυτό και το προτιμούν ιδιαίτερα οι γυναίκες. Ο ατμός και η ζέστη που προκαλεί, διεγείρουν τη ροή του αίματος, ανοίγουν τους πόρους της επιδερμίδας και απομακρύνουν τα νεκρά κύτταρα κάνοντας το δέρμα απαλότερο, πιο λείο, υγιές κα

Αδράξαμε επι της ευκαιρίας που μας έδωσε το περιοδικό Time Out το οποίο πρόσφατα επέλεξε τις καλύτερες πόλεις στον κόσμο και σας θέσαμε το παρακάτω ερώτημα. Ποιο είναι το καλύτερο χωριό του Δήμου Σιντικής;   Το συμπέρασμα που βγαίνει από την μεγάλη συμμέτοχή σας και τις τόσες απαντήσεις σας είναι ένα. Όποιο κι αν είναι το χωριό σας υπάρχει πολύ αγάπη. Ξεχάστε ή προσπαθήστε να ξεχάστε τις έχθρες μεταξύ σας και γίνετε μια γροθιά. Στηρίξτε τους αδύνατους. ακόμη κι αν δεν το αξίζουν(αυτό σε πολλές περιπτώσεις θα τους κάνει να αξίζουν), κι αυτοί θα σας κάνουν ακόμη πιο δυνατούς. Ειδικά στις μέρες μας πρέπει να μείνουμε, ενωμένοι, ως χωριά. ως Δήμος.  Σας ευχαριστούμε όλους για την συμμετοχή. Κατα τα άλλα λίγο πολύ όπως ήταν φυσικό οι περισσότεροι επέλεξαν το χωριό τους μιας και είναι συνδεδεμένοι με αυτο, αλλά δεν έλειψαν και τα απρόοπτα όπως η επιλογή άλλων χωριών εκτός Δήμου Σιντικής.

Θέλουμε να ευχαριστήσουμε δημόσια τον Δήμαρχό μας κ. Φώτιο  Δομουχτσίδη και κατ' επέκταση τον Δήμο Σιντικής, όπως επίσης και τον κ. Ιωσήφ Παναγιωτίδη (αντιπολίτευση) που στα 10 χρόνια ύπαρξης της σελίδας μας, ποτέ μα ποτέ δεν προσπάθησαν να μας φιμώσουν και κυρίως να φιμώσουν τους Δημότες του Δήμου Σιντικής, ούτε με άμεσα ούτε με έμμεσα μέσα. Στην προσπάθεια μας να παρουσιάσουμε όλες τις φωνές των Δημοτών μας δεν βρήκαμε ποτέ μα ποτέ απέναντι μας τους προαναφερόμενους, ούτε καν όταν σατιρίζαμε τα όποια αναφερόμενα.  Μέσα από την σελίδα μας μπορεί να εκφέρει ο καθένας την άποψη του, τα ερωτήματα του και τα παράπονά του τα οποία παρουσιάζουμε χωρίς να έχουμε το παραμικρό συμφέρον πέραν της κριτικής για το καλό του τόπου. (Τα κέρδη μας εως τώρα είναι 10 ευρω από το google adsense τα οποία ακόμη δεν εκταμιεύσαμε) Ο καθένας μπορεί να έχει την άποψη του και την εκφράζουμε δίχως να την εμπλέκουμε με τις δικές μας απόψεις.  Πολλές φορές ανώνυμα υπάρχουν παράπονα για το ένα και το άλλο θέμ

Κατά τους χρόνους της ακμής του αρχαίου Μακεδονικού βασιλείου, η Μακεδονία περιελάμβανε δεκαοκτώ επαρχίες. Ο αριθμός των επαρχιών διαφοροποιείται και αλλού και αναφέρονται περισσότερες. Οι κύριες από αυτές ήταν οι ακόλουθες: 1. Αλμωπία. Κατελάμβανε το νοτίως του όρους Βόρα τμήμα της Κεντρικής Μακεδονίας, στη κλειστή λεκάνη ανάμεσα από το Βόρα και το όρος Πάϊκο. Πρωτεύουσα πόλις της ήταν η Εύρωπος (Αλμωπία), ενώ δευτερεύουσες πόλεις της ήταν η Όρμα και η Άψαλος. 2. Βισαλτία. Αποτελούσε το δυτικότερο έδαφος της Ανατολικής Μακεδονίας, στην πεδιάδα της Νιγρίτης, ως τις εκβολές του Στρυμόνος όπου και η Αμφίπολις. Εξετείνετο μεταξύ του όρους Βερτίσκου και του ποταμού Στρυμόνος. Στο Μακεδονικό στρατό παρέτασσε μία ίλη εταίρων, την ίλη της Αμφιπόλεως. Πρωτεύουσα πόλις της ήταν η Βισαλτία, ενώ δευτερεύουσες πόλεις της ήταν η Όσσα, η Άργιλος και η Βέργα. 3. Βοττιαία. Βρισκόταν στην Κεντρική Μακεδονία, ανατολικώς της Αλμωπίας και Ημαθίας και δυτικώς του Αξιού ποταμού, μεταξύ Λουδία (Λοιδία) και Α

Το Junkers Ju 52 είναι αεροσκάφος της Γερμανικής βιομηχανίας Junkers στο Ντεσάου. Κατασκευάστηκε από το 1931 μέχρι το 1945 (όταν καταστράφηκαν οι εγκαταστάσεις παραγωγής του). Η χωρητικότητα του είναι 15 επιβάτες (+2). Κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο τα περισσότερα αεροσκάφη κατασχέθηκαν για στρατιωτική χρήση, ενώ η παραγωγή συνεχίστηκε επίσης για στρατιωτική χρήση. Με 186 αεροσκάφη αποτελούσε τα 2/3 του στόλου της Lufthansa στην εποχή του '30. Άλλοι σημαντικοί πελάτες ήταν η Swissair και διάφορες εταιρίες της Λατινικής Αμερικής. Το πιο ισχυρό DC-3 της Douglas Company αντικατέστησε τα JU 52. Ο στόλος της Ελληνικής Εταιρία Εναερίων Συγκοινωνιών είχε διάφορα αεροσκάφη της Junkers, μέσα από αυτά και τρία Ju52-3/m. Το πρώτο είχε αριθμό κατασκευής 5984, έφτασε στην Αθήνα στις 28 Ιουνίου 1938 και πήρε το νηολόγιο SΧ-ΑCF. Τα άλλα δύο ήταν το 6004, που πήρε τα στοιχεία SΧ-ΑCΗ και το 6025 που έγινε το SΧ-ΑCI. Γνωστό είναι το Ju 52 και από την Γερμανική κατοχή, λόγω ότι ήταν το σημαντικότε

ΘΕΟΦΑΝΕΙΑ 2020 ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ: Οι αργίες μέχρι το Πάσχα πέφτουν όλες σε εργάσιμες μέρες. Για τριήμερο, βέβαια, ενδείκνυνται μόνο τα Θεοφάνεια, που πέφτουν Δευτέρα, και το ούτως ή άλλως καθιερωμένο τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας. Εορτολόγιο-Ποιοι γιορτάζουν σήμερα 6 Ιανουαρίου: Φώτιος, Φώτης, Φωτεινός, Φώτις, Φωτεινή, Φανή, Φένια, Φώτω, Φώφη, Φωτούλα, Φαίη, Φωφώ,Θεοφάνης, Φάνης, Θεοφανία, Φάνια, Φανή, Φένια, Φανούλα ,Ιορδάνης, Ντάνης, Δάνης, Ιορδάνα, Ντάνα, Δάνα,Ουρανία, Ράνια,Περιστέρα,Θεοπούλα, Θεόπη Διαβάστε όλες τις ειδήσεις και δείτε στη συνέχεια το βίντεο του ΕΚΚΛΗΣΙΑ ONLINE. ΑΡΓΙΕΣ 2020 : Αναλυτικά οι αργίες του 2020: Πρωτοχρονιά: 1 Ιανουαρίου, Τετάρτη Θεοφάνεια: 6 Ιανουαρίου, Δευτέρα Καθαρά Δευτέρα: 2 Μαρτίου Ευαγγελισμός Θεοτόκου: 25 Μαρτίου, Τετάρτη Μεγάλη Παρασκευή: 17 Απριλίου Μεγάλο Σάββατο: 18 Απριλίου Κυριακή του Πάσχα: 19 Απριλίου Δευτέρα του Πάσχα: 20 Απριλίου Εργατική Πρωτομαγιά: 1 Μαΐου, Παρασκευή Αγίου Πνεύματος: 8 Ιουνίου, Δευτέρα Κοίμηση της

QUARANTE-TROISIÈME   ANNÉE.   -   N»   .15444 PRIX   DE   L'ABONNEMENT mis,   SEME   et   SEIHE-ET-OISE...   'Trois   mois,   14   fr.;   Six   mois,   38   fr.,'   Un   M,   66   Hr,’ DÉPART   1   *etAlSACE-MEEAfliE...   ±7   b.’,   —   34   b.’,   —   68   b, UNION   POSTALE....   ;   ;..   '   —   18   fr.J   —   36   fr.J   —   ,*72   fr» IBS   ABONNEMENTS   BATENT   DES   i   ,r   .   ET   16   DE   CHAQUE   MOIS Un   numéro   (à   ï*»ris)   1S   centimes Directeur   politique   :   Adrien   Hébrard Tontes   les   lettres   destinées   à   la   Rédaction   doivent   être   adressées   au   Directeur Le   journal   ne   pouvant   répondre   des   manuscrits   communiqués prie   les   auteurs   d'en   garder   copie   . Adresse   télégraphique   :   TEMPS   PARIS   ' aasea# LUNDI   28   SEPTEMBRE   1903- PRIX   DE   L’ABONNEMENT fARIS,   SEINE   et   SEIKE-ET-01SE...   Trois   mois,   14   fr,;   S